бир DC мотор жаатындагы каптоо жана ийри-буйру бир AC мотор талаада ортосунда кандай айырма бар?


жооп 1:

Клуб кыймылдаткычтары ар кандай мал жана эч кандай windings гана stator бар (негизги) айланма боюнча бунтах жана кыска замыкание барлар (демек, аты-жөнү, "чычкан капас").

синхрондуу моторлору үчүн талаа windings коюлма шакектерге байланыштуу айланма, минип. Бул айланма "шыргыйлар" синхрондуу ылдамдыгына кыймылдаткыч деп магнит таасири "тосуп" боюнча түзүлгөн.

Ток кыймылдаткычтары stator жүзү боюнча кабар айтуу бунтах / шыргыйларын бар. алып баруучу бул айлануу эле, туруктуу талаа шыргыйларын, учурда кылары үчүн арматура учурдагы алгачкы баскычынан тартып бир агын бар.


жооп 2:

AC мотору менен ийри-буйру дээрлик DC мотору менен ийри-буйру болуп саналат. жез зым аркылуу DC мотору менен ийри-буйру талаа. 1-этап дарстарында мотору бир этабы дээрлик 90 °, DC мотор мезгили оролуп Capacitor менен ёзгёрёт. 3-этап дарстарында мотору менен ийри-буйру, жараатым бөлүштүрүүчү болуп саналат. Эки чектеш windings бурч жаратууда. Үч-этап windings уга турган 120 ° тышкары, ушул эле 120 үч этаптан агым °, уюштурулуп жатат деп. Бул үч этап-буйру DC-буйру такыр башкача. ..

окуу үчүн рахмат !!!